…die jeweilige Flugbewegung unverzichtbar ist. Der entsprechende Personalbedarf an Piloten und damit deren Leistung ist für den Betrieb eines Luftfahrzeuges unbedingt notwendig und damit ist deren Leistung für den unmittelbaren Bedarf eines Luftfahrzeuges im Sinne der eingangs zitierten Norm bestimmt. Auch die Tätigkeit als Flugbetriebsleiter…

…Die Bemessungsgrundlagen und die Höhe der Abgaben sind dem Ende der folgenden Entscheidungsgründe sowie den als Beilage angeschlossenen Berechnungsblätter zu entnehmen und bilden einen Bestandteil dieses Bescheidspruches. Entscheidungsgründe Die Berufungswerberin (Bw) betrieb im streitgegenständlichen Zeitraum in der Rechtsform einer Gesellschaft mit beschränkter Haftung ein Flugbetriebsunternehmen…

…aus dem monatlich erstellten Dienstplan durch die Abteilung Flugbetrieb zu ersehen. Der Vertrag sieht eine Vergütung von € 2.000,- im Monat vor, die Abrechnung erfolgt durch Rechnungsstellung am jeweiligen Monatsende. Er ist verpflichtet, den Anweisungen des Flugbetriebsleiters unter Berücksichtigung der Rechtsvorschriften Folge zu leisten…

…die Nach- bzw. Aufrüstung der Flotte in Hinblick auf gesetzliche Vorschriften, und er ist Anlaufstelle für den Flugbetrieb und die technische Leitung im Falle einer Störung. Im Jahr 2008 begann er mit der Ausbildung zum Erwerb des Privatpilotenscheines. Ende 2009 schloss er diese Ausbildung mit…

…Flugtaxieinnahmen in der Höhe von monatlich USD 48.250,00. ...... 6. Technische Überwachung Das Luftfahrzeug unterliegt der technischen Überwachung des Halters durch seinen technischen Leiter in Zusammenhang mit dem Flugbetriebsleiter. Der Halter ist für die Führung der technischen Dokumente - Lebenslaufakte - verantwortlich. Ein vom Flugzeug- bzw…

…in der mir oft nicht einmal eine Pause gegönnt ist, weil die Abwicklung des Flugbetriebs dies erfordert. Da besonders für jeden Start und jede Landung im Hinblick auf unvorhersehbare Notsituationen volle Aufmerksamkeit und Konzentration erforderlich sind, ist mir auch gegen Ende meiner Diensttätigkeit noch immer…

…und Flugplanung | 8 Stunden | Menschliches Leistungsvermögen | 7 Stunden | Meteorologie | 14 Stunden | Navigation | 20 Stunden | Flugbetriebliche Verfahren | 10 Stunden | Aerodynamik | 12 Stunden | Sprechfunkverkehr | 10 Stunden | Gesamt | 108 Stunden Vorgesehene Praxis für…

…Ausbildungsfirma hätte abschließen können. Der Konkurs ist für den Bw. nicht vorhersehbar gewesen, die Ausbildung wurde zwangsläufig abgebrochen. Die Flugschule hat den Flugbetrieb eingestellt und mit 7. Mai 2010 ihre Zahlungsunfähigkeit angemeldet. Hätte der Bw. tatsächlich nur den Privatpilotenschein absolvieren wollen, hätte der den gegenständlichen…

…so dass auch die berufsspezifischen Vorteile dieser speziellen Ausbildung konkret für seinen Arbeitsbereich auch für Branchenfremde ersichtlich seien. Für die TA gelten in Bezug auf die Abhaltung von Crew Resource Management Training im Flugbetrieb die Vorgaben des Bundesministeriums für Verkehr, Innovation und Technologie (BMVIT) bzw…

…aus der Minibar zu konsumieren. Der Berufung lag eine Bestätigung des Arbeitgebers bei, laut der ergänzende fliegerische Qualifikationen vom Flugbetrieb erwünscht und auch hilfreich für eine weitere Karriere im Unternehmen seien. Eine Kunstflugberechtigung erweitere durch die Übung mit außergewöhnlichen Fluglagen die Befähigung als Pilot hinsichtlich…

…auf einem Simulator abzuhalten. Ein Fl flight instructor dürfe auch in einem realen Flugzeuge als Lehrer fliegen. Sämtliche Führungspositionen im Pilotenkorps könnten ausschließlich von Fluglehrern bekleidet werden. Das E OM-A (Operations manual) definiere für diverse Führungsposten im Flugbetrieb, nämlich Chefpilot, Chefluglehrer, Ausbildungsleiter und weitere…

…des fraglichen Wirtschaftsgutes im Betrieb entsprechend dem Betriebszweck geht, für den Beschwerdefall also entscheidend war, ob das Flugzeug für den Flugbetrieb der Beschwerdeführerin eingesetzt werden konnte. Dies war aber 1979 noch nicht der Fall. Im Erkenntnis des Verwaltungsgerichtshofes vom 8.3.1994, 93/14/0179…

…gewesen und die GmbH wäre folglich nicht mehr in der Lage gewesen, den Flugbetrieb aufrecht zu erhalten. Unter Wegfall des notwendigen Betriebsgegenstandes wäre in weiterer Folge der Konkurs des Unternehmens und des für einen großen Teil der Verbindlichkeiten der GmbH persönlich haftenden Gesellschafters, Herrn C.…

…Er sei seit 1. Oktober 2005 bei der Firma R.H. als Pilot beschäftigt und weiters für die Bereiche Flugbetrieb und Technikplanung zuständig. Bei seiner Anstellung handle es sich um eine Vollzeitbeschäftigung in einem unbefristeten Dienstverhältnis. Für das oben angeführte Dienstverhältnis seien folgende Ausbildungen nötig…

…Frau De Sw. sei auch bei der Lu. im Flugbetrieb tätig und daher an vielen Tagen außerhalb der Wohnung, das gelte auch für die Berufungswerberin. 3) Zu den Räumlichkeiten und deren Ausstattung in St. : Die Mutter der Berufungswerberin hätte eine Erdgeschosswohnung von ca. 90 bis…

…hatte den IFR (Instrument Rating) und den CPL (Commercial Pilot Licence - Berufspilotenlizenz) Teil beinhaltet. Inhalte der theoretischen Ausbildung waren: Luftrecht Flugzeugkunde Elektrotechnik Triebwerke Instrumente Masse und Schwerpunkt Flugleistung Flugplanung Menschliches Leistungsvermögen Meteorologie Allgemeine Navigation Funknavigation Flugbetriebsverfahren Aerodynamik Flugfunk [Der Bw.] hat die notwendigen Kurse besucht…

…abends erledigen können. Die Flotte habe rund 150 Piloten und drei Büroangestellte umfasst. Die besondere Struktur eines Flugbetriebes dieser Art habe entsprechende Kommunikationsmittel erfordert. Die Kommunikation habe ständig - soweit als möglich - aufrecht erhalten werden müssen und sei über Internet und herkömmliche Mobiltelefone erfolgt. Außerdem sei…

…getroffen: 1. "Der Firma Y. Vermietungsdienst GmbH wird die uneingeschränkte Halterschaft in luftrechtlicher, technischer und flugbetrieblicher Hinsicht ohne zeitliche Unterbrechung übertragen. 2. Sämtliche mit dem Betrieb anfallenden Kosten sind von der Halterin zu tragen. 3. Alle erforderlichen luftrechtlichen Versicherungen sind von der Halterin abzuschließen, Befristungen…

…BFH 27.5.2003, VI R 85/02) und daher beispielsweise Aufwendungen eines Flugbetriebsingenieurs oder eines wissenschaftlichen Mitarbeiters bei einem Forschungsinstitut für Luft- und Raumfahrt zur Erhaltung der Privatpilotenlizenz nicht bereits dann zu Werbungskosten führen, wenn die beim Fliegen gewonnenen Erfahrungen für die Ausübung des…

…Das sei nicht korrekt. Sein Dienstort bzw. Betriebsstätte sei ausschließlich das XY-Airlines Flugbetriebsgebäude, wo vor jeder Dienstreise einerseits die firmeninternen Formalitäten zum Dienstantritt sowie die gesetzlich vorgeschriebenen Flugvorbereitungen durchgeführt werden. Dies schließe jedoch nicht das gesamte Flughafenareal samt Umfeld ein. Nach Rz 284 gelte…