…4 Bundes-Verfassungsgesetz (B-VG) nicht zulässig. Entscheidungsgründe I. Verfahrensgang Der Beschwerdeführer (im Folgenden Bf.) hat für seine Tochter die Kosten für eine Berufsausbildung zur Linienpilotin übernommen. 2014 Im Rahmen seiner Einkommensteuererklärung 2014 vom 18.12.2015 (BFG-Akt OZ 9) machte der Bf. ua…
…nbsp; 2. Sachverhalt 2.1. Zum Dienstverhältnis des Bf. Der Bf. ist seit 2005 Linienpilot. Er war zunächst bis 2015 für die ***Fluggesellschaft1*** mit Sitz und Homebase (Heimatflughafen) in ***Heimatort*** tätig. Der Betrieb dieser Luftfahrtgesellschaft wurde 2015 von der ***Fluggesellschaft2*** übernommen. 2016 wurde der Bf…
…und unterliege somit nicht allfälligen Gebühren nach dem Gebührengesetz. Der Bf führt weiter aus, ihm sei am g der Linienpilotenschein ATPL(A) ausgestellt und bis h für gültig erklärt worden. Eine vorhandene gültige Befugnis könne weder nochmals oder sogar mehrmals erteilt und schon gar nicht…
…und unterliege somit nicht allfälligen Gebühren nach dem Gebührengesetz. Der Bf führt weiter aus, ihm sei am xy der Linienpilotenschein ATPL(A) ausgestellt und bis yz für gültig erklärt worden. Eine vorhandene gültige Befugnis könne weder nochmals oder sogar mehrmals erteilt und schon gar nicht…
…Der Beschwerdeführer, in der Folge als Bf. bezeichnet, bezog im Jahre 2011 Einkünfte aus nichtselbständiger Arbeit als Linienpilot. Am 17. Februar 2012 brachte der Bf. die Erklärung zur Arbeitnehmerveranlagung für das Jahr 2011 auf elektronischem Weg beim Finanzamt ein und machte in dieser u. a…
…von Beruf Industriekaufmann, u.a. Ausbildungskosten zum Linienpiloten in der Höhe von 29.013,20 Euro geltend. Mit Ergänzungsersuchen vom 29. Juni 2011 ersuchte das Finanzamt um Vorlage einer Aufstellung sowie der entsprechenden Belege für die beantragten Werbungskosten. Des Weiteren wurde um Bekanntgabe der Höhe…
…2023 bis 28. Juni 2024 einen Sprachkurs in Australien absolviert um sich Englischkenntnisse auf dem Niveau C1 anzueignen, welche Voraussetzung für die Zulassung zur Ausbildung zum Berufs- und Linienpiloten sei. Er strebe diesen Beruf an und habe deshalb diese einjährige Sprachausbildung absolviert. Diese erforderlichen Voraussetzungen…
…Folge brachte der Bf mit Schriftsatz vom 24.7.2015 einen Vorlageantrag ein. Zur Begründung wurde ausgeführt, dass die Gerichtsgebühren objektiv im Zusammenhang mit seiner Tätigkeit als Linienpilot stünden. Des Weiteren sei die Berufsunfähigkeitsversicherung beruflich veranlasst, da nur im Falle einer Fluguntauglichkeit die Versicherungsleistung zustünde…
…über den erfolgreich abgelegten Eignungstest am 25. Jänner 2020 • Ausbildungsvertrag mit der ***9*** (kurz: ***10***) vom 6. Mai 2020 zum Linienpiloten im Rahmen eines ATPL integrated courses • Schulbestätigung der ***10*** vom 20. Juli 2020 über den Ausbildungsbeginn mit 20. Juli 2020 Das Finanzamt wies den…
…am Wohnsitz des Bf. in Land polizeilich gemeldet sei und in Stadt einer Beschäftigung nachgehe. Ebenso trat der Linienpilot mitunter von Stadt aus seine dienstliche Tätigkeit an. Die Prüferin ist zur Erkenntnis gelangt, dass die Wohnung tatsächlich den Wohnbedürfnissen der Beiden diene und nicht an…
…Außerdem helfe jede Ausbildung in der Fliegerei bei der Erlangung von Erfahrung und Expertise, was wiederum der Sicherheit diene. Ausbildungskosten zum Linienpiloten: Es sei grundsätzlich richtig, dass über ein Dienstgeberdarlehen finanzierte Kosten einer Ausbildung nur im Zeitpunkt der Bezahlung und nicht im Zeitpunkt der Darlehensrückzahlung…
…Das Bundesfinanzgericht hat erwogen: 1. Sachverhalt Der Beschwerdeführer ist von Beruf Pilot und verfügt über eine Lizenzverlustversicherung für Berufs- und Linienpiloten mit einer Versicherungssumme von € 150.000,00. Diese Versicherung erbringt folgende Leistungen: - 100 % der Versicherungssumme für dauernden Verlust der Lizenz als Luftfahrer aufgrund…
…insoweit unbestritten; Vernehmung des Bf vom 20.2.2020 NiS. S. 2). Allerdings hat er die Ausbildung zum Privat- und Linienpiloten nicht nur aus Gründen der privaten Vorliebe gemacht, sondern auch deshalb, weil er bei seinen beruflichen Tätigkeiten ein Privatflugzeug verwenden wollte, um sich das…
…seine Ausbildung am Markt zu verwerten und Einnahmen zu erzielen, spreche für eine betriebliche Veranlassung. Der Bf habe den Privatpilotenschein (PPL - JAR); die Linienpilotenlizenz (ATPL Theorie Punitz); die IFR (Instrumentalflugausbildung), den VFR und IFR (Sichtflug und Instrumentenflugausbildung) für zweimotorige Flugzeuge. Beilage A der undatierten Stellungnahme…
…Er sei selbst Inhaber einer Fluglizenz, es seien wiederholt Überprüfungsflüge mit einem Fluglehrer durchzuführen. Der Beschwerdeführer sei erfahrener Linienpilot und auch Prüfer und Fluglehrer auf dem Flugzeugmuster. Die ***33*** sei Eigentümerin eines solchen. 2. Seine theoretische und praktische Ausbildung auf diesem Flugzeugmuster sei durch den…
…Beschwerdeführers bei der ***33***, im Rahmen dessen er die Pilotenausbildung des Geschäftsführers sozusagen als zweiter Aufsichtspilot ermöglicht und begleitet hätte). Die Ausbildungen wären nicht für die Tätigkeit als Linienpilot bei der ***25*** erforderlich und gedacht gewesen, sondern zum Erwerb zusätzlicher Qualifikationen für eine Erweiterung der…
…dies spricht für die mangelnde Notwendigkeit der Pilotenausbildung. 7.) Aus den oben erwähnten Erwägungen war die Pilotenausbildung nicht betrieblich notwendig. Zum Zusammenhang der Pilotenausbildung mit der Privatsphäre siehe oben Punkt 2.) B.) Rechtsfolge Der Aufwand zum Erwerb der Privat- und Linienpilotenscheine des Bf, eines Immobilienprojektmanagers…
…Bf , ein Immobilienprojektentwickler und Unternehmensberater, hat Kosten der Pilotenausbildung als Betriebsausgaben und Vorsteuern geltend gemacht, obwohl er keine Laufbahn als Linienpilot angestrebt hat. Dies ist nach dem in derselben Angelegenheit ergangenen VwGH-Erkenntnis nicht zulässig (VwGH 16.11.2021, Ro 2020/15/0027). Rechtsfragen iS…
…erzielt werde (s. sinngemäß LStR 2002 Rz 358a). Der Unabhängige Finanzsenat hat sich in einer Reihe von Entscheidungen mit der Abzugsfähigkeit von Aufwendungen für die Erlangung der Voraussetzungen als Berufspilot bzw. Linienpilot tätig zu werden, auseinandergesetzt und dabei auch die rechtlichen Rahmenbedingungen, die in Fällen…
…Aus diesen Gründen hat er auch in seiner Freizeit ein Privatflugzeug pilotiert. Die Fliegerei und damit auch die Pilotenausbildung des Bf gehören daher jedenfalls auch zum Bereich der privaten Lebensführung des Bf. c.) Pilotenausbildung Der Bf begann im Jahr 2008 mit einer Privat- und Linienpilotenausbildung…