…Die Gesamtwegzeit würde sich aufgrund der Wartezeitverlängerung um 15 Minuten auf 90 Minuten verlängern. | Kombination Park & Ride | Dauer - Hinfahrt | Dauer - Rückfahrt MO-DO | Dauer-Rückfahrt FR | Wohnung zum Bahnhof H | 5 Minuten | 5 Minuten | 5 Minuten |…

…088,00 € berücksichtigt. Das Pendlerpauschale blieb mit der Begründung, dass bei bestmöglicher Kombination von Massenbeförderungs- und Individualverkehrsmittel ("Park & Ride") an den überwiegenden Arbeitstagen die Benützung eines öffentlichen Verkehrsmittels für die Strecke zwischen Wohnung und Arbeitsstätte bzw. retour durchaus möglich und zumutbar sei, außer Ansatz.…

…da keine Wartezeit | Ankunft daheim 18:17 | Summe | 77 | Eine weitere Variante des Park & Ride wäre die Anfahrt zum Lokalbahnhof Bürmoos mit einer Anfahrtszeit von 5 Minuten für 2,89 Kilometer. Abfahrt der Lokalbahn um 07:02 Uhr unter Berücksichtigung einer…

…Bei kombinierter Anreise, z.B. ÖV-Nutzung ab/bis Bahnhof Z ergibt sich eine Wegzeit von 105 - 110 Minuten je Fahrtrichtung, bei PKW-Benützung bis zur Park & Ride-Einrichtung Wien-Süd, anschließend mit ÖV, eine solche von rd. 90 bis 95 Minuten je Fahrtrichtung. Im…

…Zeitaufwand für Fußweg und Parkplatzsuche mit 1 Stunde 5 Minuten zu rechnen ist. Die W-Straße liegt in einer parkraumbewirtschafteten Zone. I.2. Öffentlicher Verkehr mit Park & Ride (St. Pölten Hauptbahnhof): Hinfahrt (unter vielen anderen): 6:13 bis 7:58 Uhr, 1:45 Stunde: ca…

…jedenfalls aber als den tatsächlichen Kosten des Individualverkehrs (allein oder als "Park and Ride") entspricht: So verursacht etwa ein angenommenes Pendeln mit dem Auto bei einer Fünftagewoche über eine Strecke von 50 km mit dem Kilometergeld gerechnet (vereinfachend nur die Werte für das erste Halbjahr…

…19. 9. 2007, 2006/08/0157) Arbeitsweg je Richtung: Die Bw. würde selbst mit "Park and Ride" dagegen mehr als die doppelte der vom AlVG als zumutbar erachteten Zeit benötigen. Die vom UFS in seinen Entscheidungen UFS 23. 12. 2008, RV/0031-G/08, und…

…dass Unzumutbarkeit infolge langer Reisedauer im Allgemeinen nicht gegeben sein wird, wenn Wohnort und Arbeitsstätte innerhalb eines Verkehrsverbundes (z8 "Verkehrsverbund Ostregion") liegen. Die Auswertung der günstigsten Verkehrsverbindungen unter Annahme eines park & rides - Systems, bei welchem die Teilstrecke zwischen Wohnung und dem Bahnhof mit einem KFZ…

…zwischen 62 und 64 km. Die Ermittlung der Wegzeiten inkl. Park & Ride habe er in Anlage 3 dargestellt. Die Fahrt von der Wohnung zur Arbeitsstätte könne auch ausschließlich mit öffentlichen Verkehrsmitteln bewerkstelligt werden. Da es aber nur selten zu einem Arbeitsende vor 16:43 Uhr…

…des Bw., die ebenfalls einen vergleichbaren täglichen Arbeitsweg - sei es mit dem Auto, sei es mit öffentlichen Verkehrsmitteln - zurückzulegen haben. Zur alternativen Park & Ride-Kombination zur Vermeidung allfälliger Staus im Großraum Wien hat sich der Bw. nicht geäußert. Mangels näherer Angaben des Bw. kann die…

…Erkenntnis vom 24. September 2008, 2006/15/0001). Die belangte Behörde hat die vom Finanzamt im Verwaltungsverfahren aufgezeigte Möglichkeit der kombinierten Benützung privater und öffentlicher Verkehrsmittel (so genannte "Park & Ride-Variante") mit der Begründung abgelehnt, es sei unzumutbar, dem Steuerpflichtigen eine zusätzliche Fahrzeit von rund…

…36 ab St Pölten Alte Reichsstraße 3 Min 07:39 an St Pölten Straßenmeisterei West Fußweg 07:39 ab St Pölten Straßenmeisterei West 8 Min 07:47 an St Pölten L 517 m B1 517 m 8 Min Hinfahrt 3 ("Park and Ride" via Lilienfeld…

…AG***, dann ***A2-GmbH***) um 21.329.000 € mit der Errichtung einer Park & Ride-Anlage auf dem der ***X-GmbH_alt*** gehörenden "mit Teilungsplan GZ 5889 vom 08.05.2002 neu geschaffenen Bauplatz D (Grundstück **** neu) im Ausmaß von ca. 6.467 m2 derzeit…

…ist für die Zumutbarkeit des öffentlichen Verkehrsmittels und der Länge der Fahrtstrecke von einer idealen Kombination der Verkehrsmittel auszugehen (Park & Ride). Wie ich Ihnen in meinem Schreiben vom 9.7. mitgeteilt habe, befindet sich in Hof kein Park & Ride Parkplatz und sind keine öffentlichen Parkplätze…

…40 Minuten (Hinfahrt) bzw. 30 Minuten (Rückfahrt) Sie überschreitet auch auf der Hinfahrt bei Benützung der öffentlichen Verkehrsmittel in Kombination von Park & Ride 90 Minuten (92 min). Allerdings beträgt die Wegzeit unter Benützung der öffentlichen Verkehrsmittel (92 min) nicht einmal das Doppelte der Wegzeit bei…

…für den Arbeitsweg in eine Richtung rund 110 Minuten, bei ausschließlicher Verwendung eines PKW rund 60 Minuten, bei Verwendung von Park & Ride (Hauptbahnhof St. Pölten) und unter Berücksichtigung von Umstiegs- und Wartezeiten zwischen 90 und 96 Minuten. Der Bw hat einen 8-Stunden-Arbeitstag und…

…nicht das Abschleppen des Fahrzeuges und eine Verwaltungsstrafe zu riskieren - an einem zulässigen Parkplatz abgestellt werden. Im konkreten Fall sei dies eine gut 1 km entfernte Park & Ride-Anlage. Aufgrund der von Deutschland durchgeführten Grenzkontrollen am Genzübergang *Grenzübergang* sei es im Jahr 2017 außerdem zu…

…in ***AG1-Ort*** betrug mit öffentlichen Verkehrsmitteln zirka 86 km, wobei bei dieser Wegstrecke die Benützung von Massenbeförderungsmitteln (öffentliche Verkehrsmittel mit Park & Ride) aufgrund der Fahrzeit mit dem Massenbeförderungsmittel zumutbar war. Der Bf legte die Entfernung zwischen Wohnung und Arbeitsstätte in den Monaten Jänner bis…

…ca. 32 bis 47 Minuten zurückgelegt werden. Da bei bestmöglicher Kombination von Massenbeförderungs-und Individualverkehrsmitteln ("Park & Ride") an den überwiegenden Arbeitstagen die Benützung eines öffentlichen Verkehrsmittels für die Strecke Wohnung-Arbeitsstätte-Wohnung somit durchaus möglich und zumutbar sei, könne das beantragte Pendlerpauschale nicht berücksichtigt werden…

…Generalunternehmervertrag vom 01.04.2005 (OZ 72/58) beauftragte die ***X1-GmbH*** die ***A-AG*** um 21.329.000 € mit der Errichtung einer Park & Ride Anlage auf dem der ***X1-GmbH*** gehörenden "mit Teilungsplan GZ **** vom 08.05.2002 neu geschaffenen Bauplatz D (Grundstück ****…