…19:53 | 20:26 | 33 min Daher ergeben sich in der Kombination von Pkw und Massenbeförderungsmittel folgende Wegzeiten für den Berufungswerber: Auf dem Weg zur Arbeit: | Verlassen der Wohnung mit dem Pkw | | Fahrt von Wohnung zum Bahnhof FF | ca…

…optimalen Kombination von PKW und Massenverkehrsmitteln jedenfalls unter 2 Stunden. Nur mit dem PKW wäre er - je nach Tageszeit und Verkehrsverhältnissen - ungefähr 45 Minuten unterwegs. Der weitaus überwiegende Weg zur Arbeit - nämlich vom Bahnhof Station.Arbeitstelle bis zum Arbeitgeber und zurück - ist zumutbarerweise mit öffentlichen…

…Kombination von Massen- und Individualverkehrsmittel bei der Berechnung der einfachen Fahrtstrecke anzuwenden. Die Gesamtzeit für den Arbeitsweg des Bf. beträgt in eine Richtung bei einer Entfernung deutlich über 20 km im Fall der optimalen Kombination von Pkw und Massenverkehrsmitteln jedenfalls unter 90 Minuten. Nur mit…

…beträgt in eine Richtung bei einer Entfernung deutlich über 60 km im Fall der optimalen Kombination von PKW und Massenverkehrsmitteln jedenfalls unter 2 1/2 Stunden. Nur mit dem PKW wäre er - je nach Tageszeit und Verkehrsverhältnissen - ungefähr 1 Stunde und 26 Minuten unterwegs. Der…

…gegebenenfalls auch ein Umsteigen erfordert, ist für den Massenverkehr typisch. Zumeist wird ein Pendler nicht nur mit einem Massenbeförderungsmittel auskommen, sondern eine Kombination von Massenbeförderungsmitteln oder von PKW und Massenverkehrsmittel(n) - einschließlich von Fußwegen - benötigen. Umsteigevorgänge sind bei Pendlern typisch. Dass die Umsteigezeiten so bemessen…

…Fahrzeit für den Pkw von 35 Minuten auzugehen. C.) Beweiswürdigung: Die beiden Fahrtrouten mit den Massenverkehrsmitteln basieren auf den Angaben des Bw hinsichtlich der gewählten Verkehrsmittel und wurden ergänzt hinsichtlich der Weg- und Wartezeiten. Hinsichtlich der Einwendungen des Bw gegen die optimale Kombination von Massenbeförderungs…

…ohne eigenen PKW tatsächlich geringere Kosten hätten, aber das "große" Pendlerpauschale erhielten. Gerade dieses Abstellen auf die tatsächliche Verwendung eines PKW (wie beim KFZ-Pauschale des EStG 1972) wollte der Gesetzgeber des EStG 1988 vermeiden. Auch bei der Prüfung, ob die Fahrt mit Massenverkehrsmitteln mehr…

…selbst anführe, besitze er eine Jahreskarte und lege daher offensichtlich die Wegstrecke Wohnung - Arbeitsstätte zu einem überwiegenden Teil mit einem öffentlichen Verkehrsmittel zurück. Sobald die Benützung eines öffentlichen Verkehrsmittels (überwiegende Wegstrecke öffentliches Verkehrsmittel in Kombination mit PKW) grundsätzlich unter 2 Stunden möglich ist, stehe nur…

…Verwendung von Massenverkehrsmitteln miteinzubeziehen (vgl. VwGH 28. 10. 2008, 2006/15/0319). Im gegenständlichen Fall ist daher das Finanzamt im Recht, wenn es davon ausgeht, dass der Bf. mit seinem PKW von seiner Wohnung zum Bahnhof in AB und von dort weiter mit Massenbeförderungsmitteln fahren…

…| Zeitangabe | PKW-Fahrt | 20 Minuten | Kombination von Pkw und Öff. Verkehrsunternehmen | 45 Minuten- zumutbare Kombination | Gehweg und Bus | 70 Minuten - im Nahbereich von 25 Kilometern unter 90 Minuten zumutbar Auch dadurch, dass die Fahrt mit dem öffentlichen Verkehrsmittel …

…Verkehrsmittelkombination ("Park and ride") die Fahrzeit mit dem Massenverkehrsmittel nach den Ausführungen des Finanzamts im Vorlagebericht auf 1:27 Stunden (plus Autofahrzeit Wohnung - Bahnhof) reduziert, während im Verfahren zu RV/2256-W/05 eine sinnvolle "Park and ride"-Kombination nicht möglich war. Es werden in…

…dass für die Zurücklegung dieser Wegstrecke mit öffentlichen Verkehrsmitteln eine Wegzeit von nicht mehr als 2 Stunden benötigt werde. In der Bescheidbegründung der BVE vertrat das Finanzamt die Auffassung, dass durch eine - bei Pendlern übliche - optimale Kombination von Pkw und öffentlichen Verkehrsmittel eine noch kürzere…

…länger). Auch wenn die Fahrtzeit mit dem PKW somit nicht drei Mal kürzer als jene im kombinierten öffentlichen und Individualverkehr ist, liegt es auf der Hand, dass es auch bei Bevorzugung des öffentlichen Verkehrs nicht sein kann, eine Gesamtwegzeit mit Massenverkehrsmitteln von rund von 4…

…bestehende Möglichkeit der Benutzung eines Massenverkehrsmittels auf mehr als der Hälfte der einfachen Fahrtstrecke und die damit aus der Kombination von Individual- (Pkw) und Massenverkehrsmittel zu errechnende Gesamtfahrzeit nicht gewährt werden könne. Diese betrage morgens bei Benutzung des Zuges mit Abfahrt um 6:36 Uhr…

…der Kombination PKW und öffentliches Verkehrsmittel deutlich unter dem Dreifachen mit dem PKW liegt. Daraus folgt, dass dem Bf. (nur) für den Zeitraum des Schulbesuchs dem Grunde nach das "kleine" Pendlerpauschale für mehr als 40 bis 60 Kilometer zugestanden wäre, da die Benützung eines Massenverkehrsmittels…

…eine optimale Kombination zwischen Massenbeförderungsmittel und Individualverkehrsmittel abzustellen. Die Verwendung eines Massenverkehrsmittels sei unzumutbar, wenn die Wegzeit für die einfache Wegstrecke mehr als 2,5 Stunden betragen würde. Von einer Unzumutbarkeit der Verwendung öffentlicher Verkehrsmittel sei ferner auszugehen, wenn sowohl die mit dem Massenverkehrsmittel aufzuwendende…

…05 | 16:55 | 50 min Daher ergeben sich in der Kombination von Pkw und Massenbeförderungsmittel folgende Wegzeiten für den Berufungswerber: Auf dem Weg zur Arbeit: | Verlassen der Wohnung mit dem Pkw | Um 05:30 | Fahrt von Wohnung zum Bahnhof BB…

…Ausführungen beträgt die einfache Wegstrecke weit weniger als die nach der Verwaltungspraxis zumutbare Gesamtzeit für die einfache Fahrstrecke von bis zu 2,5 Stunden. Auch ein Vergleich mit der PKW-Fahrtzeit führt zu keiner Unzumutbarkeit der Benützung des öffentlichen Verkehrsmittels (Kombination von Massen- und Individualbeförderungsmitteln)…

…dreifachen mit dem PKW liegt. Daraus folgt, dass dem Bf. für den Zeitraum Jänner bis April 2011 grundsätzlich das "kleine" Pendlerpauschale für über 20 (bis 40) Kilometer zu gewähren gewesen wäre (4 Monate X € 58 = € 232,00), da die Benützung eines Massenverkehrsmittels…

…Fahrzeit als 30 Minuten mit dem PKW - vor dem Hintergrund des vor mehr als 15 Jahren bestanden habenden Autobahn- und Schnellstraßennetzes - nur im Nahebereich stellen könne" (UFS RV/2256-W/05; vgl. dazu Wanke, "Großes" Pendlerpauschale, wenn die Fahrt mit Massenverkehrsmitteln mehr als drei Mal…