…Mit Vorhalt des Bundesfinanzgerichtes vom 17. März 2015 wurde festgehalten, dass der von der Betriebsprüfung angewandte KM-Ertragswert unter dem KM-Ertragswert der Taxiinnung gelegen ist und auch die Leerfahrten mit mehr als 40 % von der Betriebsprüfung angesetzt wurden. Die Bf. wurde daher nochmals ersucht…

…|   | = durchschnittl. Erlös für 5 KM |   | 9,53 | 10,66 | Abzug für Leerfahrten | 44 % | 4,19 | 4,69 | = durchschnittl. kalkulatorischer Erlös |   | 5,34 | 5,97 |   |…

…Bf. andererseits - weil die Bf. einen höheren Anteil an Leerfahrten vorgebracht hat (zusätzliche "Verwaltungsfahrten", "Tankfahrten" und "Reparaturfahrten") - einen geringeren durchschnittlichen Kilometerertrag von nur mehr € 1,06. Obgleich der steuerliche Vertreter die auf Grundlage einer Schätzung ergangenen Bescheide "lediglich" mit einer anderen Schätzung bekämpfte, und…

…mit 28. Mai 2015 datiertes Schreiben ein, in welchem auf die Beschwerde hingewiesen wurde. Im Jahr 2012 seien durch die BF keine umsatzsteuerpflichtigen Personenbeförderungen in Österreich durchgeführt worden, da entweder nur Leerfahrten stattgefunden hätten oder, wenn überhaupt, keine Leistungen an Nichtunternehmer erbracht worden seien. Umsatzsteuer…

…und Autoreparatur, zur Bank, zum Steuerberater usw.) habe jeder Taxiunternehmer. Diese würden als Leerfahrten bezeichnet und in Höhe von 40 % beim Kilometerertrag berücksichtigt. Ein weiterer Hinweis (neben den hohen Kalkulationsdifferenzen), dass die Tageslosungen nicht "natürlich entstanden" sondern "frei erfunden" sind, sei die Tatsache, dass Mehrfachlosungen…

…40%igen Leerfahrtenanteil. Das ergibt einen geschätzten Umsatz von € 3.900.- pro Taxi. Erklärte Umsätze Taxi | | Februar | März | April | Mai | Juni | Juli | ***18*** | 791,00 | 608,00 | 1.167,00 | 1.165…

…werden. Fahrten zum Tanken, Waschen oder zur Werkstatt (sogenannte Leerfahrten (die auch als betrieblich zählen )sowie auch Privatfahrten müssen als solche wegen des geforderten gesetzlichen Ausmaßes nachgewiesen werden. Sollte beispielsweise der Porsche an den Wochenenden von den Fahrschullehrern privat genutzt werden , so sind diese auf…

…BVwG von MB11, MB1, MB2, MB4). Fehlbeträge gingen zu Lasten der Zusteller. Bei Leerfahrten, z.B. ein Kunde bezahlte nicht, wurde nicht angetroffen oder verweigerte die Annahme der Lieferung, wurde der Zusteller trotzdem in voller oder fast voller Entgelthöhe bezahlt (z.B. Einvernahmen durch das…

…weil bei diesen Umsätzen nicht rentablem, Funk zu erhöhten Leerfahrten gekommen ist. In Zukunft ist durch normalisiertes Fahrgastaufkommen sowie Reduktion des Treibstoffverbrauchs aufgrund des neuen Fahrzeugs eine Normalisierung des Umsatz/Treibstoff-Verhältnisses zu erwarten. Lebensalter Da in der Bescheidbegründung auf das Lebensalter explizit hingewiesen wird…

…gewinnen waren. Aus der beiliegenden Kalkulation auf Basis von Erfahrungswerten der Taxiinnung, welche auch die im Vorlageantrag beschworenen Leerfahrten berücksichtigt ist ersichtlich, dass die Prüferin schlussendlich ohnehin zugunsten der Beschwerdeführerin (Bf.) von einer unterdurchschnittlich niedrigen Ertragskraft des geprüften Unternehmens ausgegangen ist. Da die Bf. in…

…fahrlässiges Verhalten vorliegt, zumal davon ausgegangen werden kann, dass die fehlende bzw unvollständige Erfassung der Fahrten bei der Kontrolle des Fahrtenberichthefts, in dem chronologisch und lückenlos alle Fahrten (sowohl Leerfahrten als auch beladene Fahrten) einzutragen sind, aufgefallen wäre. Überdies besteht die Verpflichtung, die CEMT-Genehmigung…

…20 für die Jahre 2010 bis 2013 angewendet worden. Dabei sei vom Wiener Taxitarif sowie von branchenüblichen Streckenlängen lt. der Wiener Taxiinnung ausgegangen worden. Der Anteil der Leerfahrten sei mit 40% berücksichtigt worden. Die Tag- und Nachtfahrten seien lt. niederschriftlicher Aussage des Bf. mit ca…

…Laut Angaben der Taxiinnung beträgt der durchschnittliche Anteil an Leerfahrten 40%, was vom Pflichtigen nicht bestritten wurde. Der Anteil Leerfahrten ist im Preis je gefahrenen Kilometer enthalten. Daraus ergibt sich für das Jahr 2012 ein durchschnittlicher Kilometerertrag in Höhe von brutto 1,70 €/km…

…2012 | 2013 | 2014 | 47.086,20 | 43.817,80 | 31.253,20 Unter Berücksichtigung von 50 % Leerfahrten erzielte der Bf einen Bruttoerlös pro gefahrenem Kilometer von 1,20 Euro (1,00 Euro netto). Dieser Sachverhalt gründet sich hinsichtlich der Schätzungsberechtigung…

…BF bzw. ihren Disponenten versucht wurde Leerfahrten auf dem Rückweg zu vermeiden. Dies ergibt sich schon daraus, dass der in Frage stehende Frachtführer mit der BF nach geleisteten Kilometern abrechnete und auch Leerfahrten somit (die gleichen) Kosten pro Kilometer für die BF verursacht hätten. Eine…

…übersteigt, sowie im Zusammenhang damit durchgeführte Leerfahrten keiner Gemeinschaftslizenz und sind von jeglichem Erfordernis einer Beförderungsgenehmigung ausgenommen. Nach der Resolution des Rates der Europäischen Konferenz der Verkehrsminister sind zur Erleichterung internationaler Transporte sowie zur besseren Ausnutzung der Fahrzeuge die Transporte von Gütern durch Kraftfahrzeuge, deren…

…Kilometern und dem einkassierten Betrag einzutragen, ebenso waren Leerfahrten zu verzeichnen (Aussage Zeuge Zeuge5). Laut Aussage der Zeugin Zeugin3 und des Zeugen Zeuge4 ist „von Beginn an bis dato laut Vorgabe des Geschäftsführers jede Fahrt zwingend in diese Liste einzutragen. Weiters ist in diese Liste…

…mehrere Mitgliedstaaten oder ein oder mehrere Drittländer, bei denen sich der Ausgangspunkt in einem Mitgliedstaat und der Bestimmungsort in einem Drittland oder umgekehrt befindet, - Fahrten eines Fahrzeugs zwischen Drittländern mit Durchfahrt durch das Gebiet eines oder mehrerer Mitgliedstaaten, - Leerfahrten in Verbindung mit diesen Beförderungen;" Art…

…Im gegenständlichen Fall sei von einer kleinen Kabotage auszugehen. Grundsätzlich sei die Europäische Union bestrebt, die Kabotage zuzulassen, da möglichst Leerfahrten zwischen den einzelnen Orten vermieden werden sollen. Der Vollzug von Bestimmungen bei Personen, die die rechtswidrige Kabotage sabotieren, habe im Resultat auch den Zweck…

…Dies lasse sich wohl darauf zurückführen, dass es den Fahrern des Bf. durch eine effiziente Streckenführung möglich gewesen sei, geringere Leerfahrtenanteile zu erzielen, als sie gemäß Beilage ./K im Durchschnitt am Wiener Taximarkt vorkämen, bzw den Kilometerertrag dadurch zu steigern, dass überwiegend Fahrten durchgeführt worden…